Jaguar vydal tiskovou zprávu, ve které uvádí, že brzy zřejmě rozšíří modelovou řadu F-Type o další variantu.
Ta by měla mést označení F-Type "Club Sport" a výkonově by tato edice stála na samotném vrcholu modelové řady F-Type. Jaguar prozatím nabízí svým zákazníkům nejsilnější verzi s názvem F-Type R Coupe, která dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za přibližně 4 sekundy a její maximálka dosahuje 300 km/h. S příchodem verze F-Type Club Sport by se však hierarchie změnila a na špičku se dostane právě ta.
Výrobce totiž uvádí, že Club Sport zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,5 sekundy a maximální rychlost se taktéž posune. Změny se dočká i váha vozu, zatímco F-Type R Coupe váží 1665 kg, F-Type Club Sport má v plánu nepřekročit hranici 1465 Kg, a to za pomoci instalace ultra lehkých materiálů karoserie. Tento model bude mít více agresivní body kit karoserie a přijde o zbytečné prvky výbavy.
Jaguar plánuje instalaci závodních sedaček z uhlíkových vláken, stejně tak instalaci karbonových panelů karoserie. Výkon bude pravděpodobně poskytovat přeplňovaný 5,0-litrový motor V8 z verze F-Type R Coupé, který poskytne výkon okolo hranice 550 koní a 680 Nm točivého momentu. Rozhodnutí o výběru motoru sice zatím není potvrzené, ale s největší pravděpodobností to bude právě tato verze.
Programový ředitel značky, Russ Varney řekl ve svém prohlášení, že tato ultra edice spatří světlo světa jen v případě, že by se o vůz ze strany zákazníků strhl velký zájem. Ostrá verze F-Type R totiž již teď nabízí vynikající jízdní vlastnosti a je otázkou, zda se najdou lidé, kteří by chtěli od modelu F-Type ještě něco více
Zdroj: motoring.com.au
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?