Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat na letošním 84. ročníku autosalonu v Ženevě ukázal terénní variantu malého model s označením Fiat Panda Cross . Ten by měl přijít do prodeje letos na podzim.
Vůz má podvozkovou platformu z verze Panda 4x4 a využívá systém pohonu všech čtyř kol a elektronický diferenciál. Systém je schopen automaticky rozdělovat točivý moment mezi přední a zadní kola, a to v závislosti na jízdních podmínkách. Při sjezdu prudších kopců bude řidiči vypomáhat i systém Hill Descent Control.
Nejrobustnější Panda v řadě přichází s off-roadovým body kitem, který obsahuje četné oplastování karoserie, , svalnatější lemy kol, střešní nosiče a přepracovaná mlhová světla. Panda Croos vyjede na 15-palcových ráfcích a její výbava bude velmi slušná. Krom informačního systému Blue & Me zde najdeme automatickou klimatizaci či kožené čalounění sedadel.
Zákazníci si do své Pandy Cross budou moci zvolit buď to zážehový motor o objemu 0,9 litru Twinair nebo 1,3-litrový MultiJet s výkonem 80 či 90 koní. Pro benzínový motor Fiat nabídne speciálně vyvinutou 6-stupňovou manuální převodovkou, která je dodávána se zkráceným prvním rychlostním stupňem.
Zdroj: Fiat
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
