Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ale než se tak stane připravil Volkswagen pro Tiguan balíček vylepšení.
Automobilka Volkswagen představila Tiguan v nové eidici s názvem Panoráma. Vůz bude vybaven bi-xenonovými světlomety, tónovanými skly a 18-palcovými koly z lehkých slitin. Tento model má také sportovní podvozek, na zadních výklopných dveří přibyl spoiler a zadní světla dostaly ledky.
V interiéru najdeme jen pár změn. Tento model je dodáván pěkně vybaven s nerezovými pedály, práhovými lištami s nápisem "Panoráma". Tento model má také černé čalounění stropu.
Pod kapotou, najdeme až sedm různých motorizací. V závislosti na motorizaci může být model vybaven s manuální a nebo dvouspojkovou převodovkou a systémem s pohonem všech kol 4Motion.
Tiguan Panoráma je v současné době v prodeji a v Německu začíná na ceně € 32,450.
Zdroj: Worldcarfans.com
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
