Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Audi se chystá v Ženevě představit rychlou variantu modelu A1, která ponese název Audi S1.
Vůz dostane agresivní vzhled přední masky, antracitová litá kola nebo výfukový systém se čtyřmi koncovkami. Pod kapotou Audi S1 se nejspíše objeví čtyřválcový turbomotor o objemu 2.0 litru s výkonem 230 koní.
Výkon motoru bude posílán na všechna čtyři kola skrze dvouspojkovou převodovku S- tronic. Podle dostupjných informací se však můžeme dočkat i šestistupňové manuální převodovky.
Nové Audi S1 se v Evropě dostane do prodeje krátce po své premiéře. O ceně se zatím spekuluje, podle magazínu Auto Express se však nemá moc lišit od Volkswagenu Golf GTI, který momentálně stojí lehce přes 600 tisíc.
zdroj: Audi, autobild.de
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
