Automobilka Alfa Romeo se chystá oživit svou poněkud skomírající nabídku modelů a v blízké době vydá speciální edici Alfa Romeo Giulietta Super.
Označení Super je již u Alfy Romeo zavedeným stupněm výbavy, který jsme mohli vidět u modelů Alfa Romeo 90 nebo 164. Vždy se jednalo vozidla s plnou výbavou a novými prvky, nechme se tedy překvapit, co si pro nás nachystá Giulietta.
Edice Super se stane omezenou sérií a její výbava si vezme základ ve výbavovém stupni Progression. Standardem se tak stanou chromovaná zrcátka, černé rámečky předních světel nebo 16“ litá kola.
V interiéru se u verze Super dočkáme kůží potaženého volantu a sportovních sedadel. Ty se vyznačují specifickým čalouněním, jaké u ostatních verzí nenajdeme. Výbavou se stane Giulietta Super samotným vrcholem. V základu zde najdeme kompletní elektrické ovládání okének a zpětných zrcátek, systém Uconnect s dotykovým displejem a se systémem Bluetooth.
Alfa Romeo Giulietta Super bude k dostání s přeplňovaným zážehovým motorem o objemu 1.4 litru o výkonu 105 koní, a to za částku 14.990 eur (412.000 korun). Další verzí bude turbodieselový motor Multijet s objemem 1,6 litru za cenovku 15.690 eur (431.300 Kč).
zdroj: Alfa Romeo, Autobild.de
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.