Automobilka Alfa Romeo se chystá oživit svou poněkud skomírající nabídku modelů a v blízké době vydá speciální edici Alfa Romeo Giulietta Super.
Označení Super je již u Alfy Romeo zavedeným stupněm výbavy, který jsme mohli vidět u modelů Alfa Romeo 90 nebo 164. Vždy se jednalo vozidla s plnou výbavou a novými prvky, nechme se tedy překvapit, co si pro nás nachystá Giulietta.
Edice Super se stane omezenou sérií a její výbava si vezme základ ve výbavovém stupni Progression. Standardem se tak stanou chromovaná zrcátka, černé rámečky předních světel nebo 16“ litá kola.
V interiéru se u verze Super dočkáme kůží potaženého volantu a sportovních sedadel. Ty se vyznačují specifickým čalouněním, jaké u ostatních verzí nenajdeme. Výbavou se stane Giulietta Super samotným vrcholem. V základu zde najdeme kompletní elektrické ovládání okének a zpětných zrcátek, systém Uconnect s dotykovým displejem a se systémem Bluetooth.
Alfa Romeo Giulietta Super bude k dostání s přeplňovaným zážehovým motorem o objemu 1.4 litru o výkonu 105 koní, a to za částku 14.990 eur (412.000 korun). Další verzí bude turbodieselový motor Multijet s objemem 1,6 litru za cenovku 15.690 eur (431.300 Kč).
zdroj: Alfa Romeo, Autobild.dePlug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.