První na řadě je model Hustler, který je popisován jako "sportovní crossover" a vyznačuje se žlutou a bílou barvou exteriéru. Už se vyrábí. Další informace je omezená, ale můžeme vidět, že koncept má nový přední nárazník, upravenou mřížku a několik aerodynamických prvků.
Vůz je celkově velmi hranatý s prvky retro designu. Hustler se postaví proti Hondě N-One, ale oproti ni nahlíží ještě více do minulosti než Honda s modelem N-One. Máme na mysli pohled z venku. Z předního pohledu Hustler připomíná tak trochu Suzuki Jimny. Vůz má i efektní oplastování, takže připomíná kategorii SUV.
Mohl by Hustler do terénu? Nezpevněnou a polní cestu by měl zvládnout bez problémů díky světlé výšce 180 mm. Japonci si ovšem budou muset připlatit za čytřkolku, v základu jsou poháněna pouze přední kola. Už v základu je ale tento model velmi bohatě vybaven. Výbava zahrnuje denní diody, automatickou klimatizaci, všechna okna v elektrice, hill holder, ukazatel zařazeného rychlostního stupně. Ve měste přijde vhod samočinné brzdění, kromě airbagů zde najdeme prvky jako jsou ABS, EBD, kontrola stability a pro dětská sedadla jsou zde dokonce úchytky Isofix. Lépe vybavené verze mohou nabídnout bezklíčkový vstup, Bluetooth, zadní kameru, navigaci, tempomat, otevíraní víka zavazadlového prostoru tlačítkem a vyhřívaná sedadla.Za příplatek je možné získat úložný koš do kufru, pakety pro snowboardisty a surfaře nebo dokonce kempinkové vybavení.
Stejně tak, druhý model s názvem Spacia Custom S-Concept má agresivní přední narazník, rozšířené boční práhy a zadní spoiler. Tento model je také vybaven Led denním svícením a střechou s uhlíkovým efektem.
Kromě výše uvedených modelů, Suzuki předvede Hustler, Spacia, Wagon R Stingray, Lapin Čokoláda, Solio a Swift Sport.Zdroj: WorldCarFans.com
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?