V těchto dnech automobilka McLaren potvrdila konkrétní finálovou podobu jejich chystaného modelu P13, který bude také dosti výkonný, stejně jako jeho sourozenec McLaren P1. Veřejnosti totiž automobilka ukázala první snímky, na kterých je vůz plně zachycen.
Z přiložených snímků si lze všimnout, že přední i zadní část vozu si vzala inspiraci od modelu P1. Stejně jako model MP4-12C, i chystaný McLaren P13 dostane karbonové šasi MonoCell, díky čemuž bude hmotnost vozu opravdu velice nízká.
Pod kapotou modelu P13 se objeví dvakrát přeplňovaný osmiválec s objemem 3.8 litru a o výkonu 450 koní. Nový McLaren P13 se tak stane velkým konkurentem pro německé Porsche 911 a je téměř jisté, že vedení Porsche na tento fakt bude muset časem zareagovat.
Premiéra vozu se uskuteční na pařížském autosalonu, konajícím se v říjnu příštího roku. Cena nového supersportu P13 by měla být podle předběžných odhadů o 30 až 40% nižší, než je tomu u většího modelu MP4- 12C, tudíž lze předpokládat částku kolem 120 000 liber (cca 3 938 000 Kč).
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.