Jaguar představil všemi očekávanou novinku. Tou je zběsilý Jaguar F-Type Coupé R, který vychází z velmi zajímavého konceptu C-X16, který se představil předloni na autosalonu ve Frankfurtu.
Základní verzí je F-Type využívající sílu třílitrového šestiválce s kompresorem o výkonu 340 koní a točivým momentem 450 Nm. Tato verze zrychlí z 0 – 100 km/h za 5,1 sekundy a maximální rychlost se zastaví na 259 km/h. Střední variantou je F-Type Coupe S V6, který se stejným motorem disponuje výkonem 380 koní a točivým momentem 510 Nm. Tato verze zrychlí z 0-100 km/h za 4,9 sekundy a maximální rychlost byla posunuta na 275 km/h.
Nyní však přichází nejostřejší verze F-Type Coupe R.. To znamená zvýšený výkon na hranici 550 koní a točivý moment 680 Nm. Zrychlení z 0 – 100 km/h se uskuteční za rovné 4 sekundy, maximální rychlost je omezena na 300 km/h.
Jaguar také vyslyšel požadavky novinářů na silnější brzdové ústrojí a tak verze R bude nabízena s karbon-keramickými kotouči, které ušetří na voze až 21 kilogramů. Všechny motorizace jsou standardně vybaveny osmistupňovou automatickou převodovkou Quickshift s pádly pro řazení na volantu.
První vozy Jaguar F-Type R ke svým zákazníkům zamíří už v březnu roku 2014.Jaguaru F-Type Coupé už také oznámil ceny pro britský trh. Základní model startuje na částce 51.235 liber, za silnější třílitrový šestiválec zákazníci zaplatí 60.235 liber. Nejdražší verze R s motorem 5.0 V8 bude stát minimálně 85.000 liber (v přepočtu 2,6 milionu Kč).
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?