Příští rok můžeme konečně očekávat příchod zcela nové generace Opelu Astra, který dostane radikálnější design a zcela novou paletu motorů. Do té doby se Opel rozhodl, že aby zkrátil čekání na novou generaci, představí faceliftovanou Astru.
Příští rok můžeme konečně očekávat příchod zcela nové generace Opelu Astra, který dostane radikálnější design a zcela novou paletu motorů. Do té doby se Opel rozhodl, že aby zkrátil čekání na novou generaci, představí faceliftovanou Astru.
Současný Opel Astra se dočká hlavně technického faceliftu. To znamená, že největší novinkou bude výměna starého dieselového motoru 1.7 CDTI za modernější jednotku 1.6 CDTI s výkonem 136 koní a točivým momentem 320 Nm. S novým motorem vůz akceleruje z 0 na 100 km/h za 10,3 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 200 km/h. Současná Astra 1.6 CDTI splní přísnou emisní normu Euro 6 a jeho spotřeba klesne pod 4 litry na 100 km.
Důležité změny se naštěstí podívají i do interiéru. V nabídce tak přibude informační systém IntelliLink, jenž dostane nově sedmipalcovou dotykovou obrazovku. Už v základní konfiguraci bude Astra disponovat CD přehrávačem s konektivitou Bluetooth a vstupy Aux a USB. . Ve vyšší specifikaci si pak zákazník navíc dopřeje GPS navigaci s mapovými podklady celé Evropy.
V příplatkovém balíčku Active se v průběhu příštího roku objeví také LED diody pro denní svícení, dekor interiéru v klavírní černé nebo sedadla, která jsou čalouněna kombinací látky a kůže.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.