Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnost Jaguar si pro nadcházející zimu připravila zvláštní edici svého sedanu XF, který nabízí navíc oproti obyčejným verzím vak na lyže nebo vyhřívání čelního skla a volantu.
Společnost Jaguar si pro nadcházející zimu připravila zvláštní edici svého sedanu XF, který nabízí navíc oproti obyčejným verzím vak na lyže nebo vyhřívání čelního skla a volantu.
Ve standardu je XF Winter Edition dále vybaven vyhřívanými předními koženými sedadly, vyhřívaným volantem nebo uzavíratelným průvlakem a vakem na lyže. Dále ve výbavě nechybí ani systém Bluetooth či zadní parkovací asistent. Aby vůz vypadal i zvenku excelentně, tak XF Winter Edition dostal povedená 19“ litá kola.
Pod kapotou Jaguaru XF Winter Edition se skrývá přeplňovaný benzinový šestiválec o výkonu 340 koní a točivém momentu 450 Nm. Motorizace spolupracuje výhradně s osmistupňovým automatem, přičemž poháněny jsou obě nápravy.
Pro náročnější klienty si Jaguar dále připravil doplňující balíček, nesoucí název Wintersport. Ten oproti verzi Winter přidává navíc aerodynamický paket a 20“ kola z lehkých slitin. Za tento paket si zákazníci připlatí 39.010 korun.
Jaguar XF Winter Edition s přeplňovaným třílitrovým šestiválcem a pohonem všech kol stojí 1.450.592 korun, za což si zákazník odveze opravdu dobře vybavený a fungující vůz.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
