Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podobně jako konkurence, také Peugeot od svých modelů často odvozuje ostré varianty varianty, v tomto případě s označením GTI. Jenže nová 308 na to jde trochu jinak.
Autosalon ve Frankfurtu bude dějištěm premiéry nového Peugeotu 308. Nebude zde k vidění jen běžná varianta, ukáže se zde také nejostřejší model v nabídce, 308 R. Byť prozatím jen jako koncept.
Pod kapotou nejostřejšího Peugeotu bude nadopovaný čtyřválec 1,6 THP o výkonu 270 koní. To je stejná síla, jakou tento motoru produkuje pod kapotou další novinky, Peugeotu RCZ R. Právě díky srovnání s tímto kupé můžeme odhadovat maximální rychlost na 250 km/h a zrychlení z klidu na stovku za šest sekund.
Pro ostřejší jízdu je Peugeot 308 R snížen a rozšířen, v obou případech o tři centimetry. Případné další závodníky mají odradit bojové barvy, ve kterých je koncept vyveden.
Sériovou výrobu takovéhoto hatchbacku lze očekávat. Oficiální potvrzení nicméně ještě nepadlo.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
