Nová generácia mestského mini Hyundai i10 sa predstaví vo Frankfurte. Prinášame Vám prvé fotografie.
Automobilka Hyundai dnes uvoľnila prvú trojicu oficiálnych fotografií nového mestského modelu i10. Novinka vyrástla, vylepšila výbavu a vsadila na nový dizajnový jazyk, ktorý preberá z väčších modelov.
Nový Hyundai i10 strieda starý model po piatich rokoch od jeho predstavenia. Oproti nemu narástol do dĺžky o 80 mm, do šírky o 65 mm a na výšku stratil 50 mm. Rázvor narástol o 5 mm na hodnotu 2385 mm. Batožinový priestor ponúkne hodnotu 252 litrov.
Malý Hyundai dostal celkom odvážne tvary s charakteristickou 6-uholníkovou maskou chladiča, prelis na bočných dverách pripomína francúzske Clio. Pre vyššie verzie výbavy sa stane štandardom denné svietenie z diód usporiadaných okolo hmlových svetlometov.
Zaujímavosťou bude určite zoznam príplatkovej výbavy, ktorý je bežný skôr z vozidiel vyšších kategórií. Ide napríklad o automatickú klimatizáciu, vyhrievaný volant alebo tempomat.
Nový Hyundai i10 sa európskej verejnosti predstaví na autosalóne vo Frankfurte. jeho výroba bude prebiehať v Turecku.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?