Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generácia mestského mini Hyundai i10 sa predstaví vo Frankfurte. Prinášame Vám prvé fotografie.
Automobilka Hyundai dnes uvoľnila prvú trojicu oficiálnych fotografií nového mestského modelu i10. Novinka vyrástla, vylepšila výbavu a vsadila na nový dizajnový jazyk, ktorý preberá z väčších modelov.
Nový Hyundai i10 strieda starý model po piatich rokoch od jeho predstavenia. Oproti nemu narástol do dĺžky o 80 mm, do šírky o 65 mm a na výšku stratil 50 mm. Rázvor narástol o 5 mm na hodnotu 2385 mm. Batožinový priestor ponúkne hodnotu 252 litrov.
Malý Hyundai dostal celkom odvážne tvary s charakteristickou 6-uholníkovou maskou chladiča, prelis na bočných dverách pripomína francúzske Clio. Pre vyššie verzie výbavy sa stane štandardom denné svietenie z diód usporiadaných okolo hmlových svetlometov.
Zaujímavosťou bude určite zoznam príplatkovej výbavy, ktorý je bežný skôr z vozidiel vyšších kategórií. Ide napríklad o automatickú klimatizáciu, vyhrievaný volant alebo tempomat.
Nový Hyundai i10 sa európskej verejnosti predstaví na autosalóne vo Frankfurte. jeho výroba bude prebiehať v Turecku.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
