Kórejský kompaktný sedan čaká v najbližších týždňoch rozsiahlejšia modernizácia. Hlavnou novinkou bude nový naftový motor.
Hyundai pripravuje rozsiahlu modernizáciu sedanu nižšej strednej triedy Elantra. Kompaktný sedan dostane inovovaný vzhľad prednej časti, svetlomety budú obsahovať diódy pre denné svietenie, no najväčšou novinkou bude prítomnosť naftového motora pod kapotou, ktorý doteraz v ponuke chýbal.
Kórejská automobilka dnes uvoľnila prvú oficiálnu fotografiu, na ktorej je zachytená predná časť novej Elantry. Z „tajomnej“ fotografie môžeme vyčítať nový dizajn prednej masky v štýle modelu i30. Predné svetlá sa pýšia novou grafikou, tie zadné by využívať diódovú techniku.
Modernizácia by sa mala prejaviť aj v interiéri, ten by mal dostať upravenú stredovú konzolu s novým dizajnom autorádia a a panelu klimatizácie, budeme si však musieť počkať na oficiálne fotografie.
Ako sme spomínali v úvode, najväčším lákadlom modernizovanej Elantry sa zrejme stane nový naftový štvorvalec, ktorý pribudne do ponuky. S najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o motor 1,6 CRDi (94 kW/128 k), ktorý poznáme z modelu i30. V ponuke naďalej ostane benzínový motor s objemom 1,6 litra a maximálnym výkonom 97 kW/131 k.
Faceliftovaná Elantra sa v európe predstaví na autosalóne vo Frankfurte.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.