Kórejský kompaktný sedan čaká v najbližších týždňoch rozsiahlejšia modernizácia. Hlavnou novinkou bude nový naftový motor.
Hyundai pripravuje rozsiahlu modernizáciu sedanu nižšej strednej triedy Elantra. Kompaktný sedan dostane inovovaný vzhľad prednej časti, svetlomety budú obsahovať diódy pre denné svietenie, no najväčšou novinkou bude prítomnosť naftového motora pod kapotou, ktorý doteraz v ponuke chýbal.
Kórejská automobilka dnes uvoľnila prvú oficiálnu fotografiu, na ktorej je zachytená predná časť novej Elantry. Z „tajomnej“ fotografie môžeme vyčítať nový dizajn prednej masky v štýle modelu i30. Predné svetlá sa pýšia novou grafikou, tie zadné by využívať diódovú techniku.
Modernizácia by sa mala prejaviť aj v interiéri, ten by mal dostať upravenú stredovú konzolu s novým dizajnom autorádia a a panelu klimatizácie, budeme si však musieť počkať na oficiálne fotografie.
Ako sme spomínali v úvode, najväčším lákadlom modernizovanej Elantry sa zrejme stane nový naftový štvorvalec, ktorý pribudne do ponuky. S najväčšou pravdepodobnosťou pôjde o motor 1,6 CRDi (94 kW/128 k), ktorý poznáme z modelu i30. V ponuke naďalej ostane benzínový motor s objemom 1,6 litra a maximálnym výkonom 97 kW/131 k.
Faceliftovaná Elantra sa v európe predstaví na autosalóne vo Frankfurte.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.