Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínska automobilka Venucia sa v spolupráci s Nissanom postarala o znovuzrodenie modelu Tiida.
Japonský Nissan Tiida ešte nepovedal posledné zbohom. V Európe síce nemal nástupca legendárnej Almery veľký úspech, na japonskom a americkom trhu sa však predaje hýbali celkom slušne. V roku 2011 sa dokonca predstavila aj druhá generácia tohto hatchbacku nižšej strednej triedy, tá sa predáva už len v Ázii. Európa na priameho nástupcu ešte len čaká, plnohodnotný kompakt sa predstaví už v budúcom roku.
Tiida momentálne zažíva menšie znovuzrodenie. Partnerská čínska automobilka Dongfeng spolupracujúca s Nissanom predstavuje kompaktný model pod značkou Venucia s označením R50 a crossover s označením R50X. Fotografie si môžete pozrieť vo fotogalérii.
Venucia R50 a R50X nie je ničím iným, len faceliftovaným Nissanom Tiida prvej generácie. Model R50X dostal zvýšený podvozok a ochranné oplastovanie karosérie, ktoré okrem praktických účinkov zatraktívňuje dizajn automobilu. O pohon novinky sa stará atmosférický štvorvalcový benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý ponúka maximálny výkon 84 kW.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.