Citroën zvyšuje zájem o svoji řadu DS speciálními modely. Posledním z nich je ostrá varianta kabrioletu odvozeného od hatchbacku DS3.
Ostrá a zároveň otevřená varianta Citroënu DS3 se ukázal jako koncept na festivalu rychlosti v Goodwoodu. Podle zdrojů britského Autocaru se dočká i výroby, byť velmi limitované.
Pod kapotou tepe čtyřválec o výkonu 207 koní. Jde o 1,6litrový motor THP, který v řádně nadopované variantě dokáže dávat i 270 koní. Poháněna jsou přirozeně jen přední kola, což je však u hot-hatchů běžné. Nevšední je však konstrukce karoserie. Na rozdíl od drtivě většiny produkce je tento hot-hatch polokabrioletem, který umožňuje stáhnout plátěnou střechu a otevřít tak nebe nad hlavou.
Zájem o tento vůz mají z 80 % ženy, proto i v otevřené variantě najdeme stylovou dětskou sedačku.
Vyrobeno by mělo být pouhých 200 kusů ve fascinující matně černé barvě. Omezena na tisíc kusů byla i produkce hatchbacku, avšak zájem výrazně převyšoval tuto plánovanou výrobu a automobilka proto vyrobí přinejmenším 2400 ostrých hatchbacků. O tom, kolik bude ostrých kabrioletů, může tedy spolurozhodnout i zájem kupujících.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.