Suzuki pripravilo pre nedávno modernizovaný mestský Swift dvojicu noviniek. Prvou z nich je doplnenie ponuky o verziu s pohonom 4x4, druhou je verzia Sport dostupná už aj v 5-dverovom prevedení.
Suzuki Swift 4x4 sa od bežného modelu líši špecifickým oplastovaním. Plastové sú lemy blatníkov, nástavce prahov a oba nárazníky, ktorých strednú časť tvorí imitácia ochranného plechu. Malý „allroad“ je po novom charakteristický aj novým nárazníkom s integrovanými diódami pre denné svietenie a smerovkami integrovanými do spätných zrkadiel. Svetlá výška Swiftu 4x4 sa zvýši o 25 milimetrov.
Pod kapotou štvorkolky bude pracovať známy benzínový štvorvalec 1,2 VVT, ktorý dosahuje maximálny výkon 62 kW/94 k. Alternatívou bude naftový štvorvalec 1,3 DDiS s výkonom 55 kW/75 k.
Druhou novinkou v poradí je dostupnosť verzie Sport aj v 5-dverovej verzii. Swift Sport zaujme športovejším dizajnovým balíkom, ktorý okrem iného obsahuje strešný spojler, 17-palcové zliatinové disky, agresívnejšie nárazníky a dvojicu koncoviek výfuku. Svižné zvezenie zabezpečí benzínový motor 1,6 VVT naladený na maximálny výkon 100 kW/136 k.
Dvojica noviniek v súčasnosti prichádza na britký trh, je len otázkou času, kedy sa objaví aj u nás.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.