Japonská novinka GT zaujala. Nyní přichází se stylovým paketem
Japonský sportovní vůz, Toyota GT-86, obdržel řadu pozitivních ohlasů. Reakce na úplně první zprávy, popisující výkon pohonného agregátu a následné pochybnosti o dostatečném výkonu motoru se nepotvrdily. Benzinový dvoulitrový plochý boxer s 200 koňskými silami je v kombinaci s pohotovostní hmotností 1 200 kg zárukou dynamického svezení.
Závěrem? Automobil více než zaujal. Zřejmě za odměnu tak dostává nový sportovní paket Aero pack. Ten se vyznačuje deflektorem, masivním zadním a méně patrným předním spoilerem, prahovými lištami.
Součástí paketu jsou i více než tradiční střešní a kapotové nalepovací pruhy. Posouzení výsledného dojmu již necháme na Vás, vezmete-li v úvahu cenu 759 900 korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.