Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Třetí generace výkonného provedení modelu Octavia s přídomkem RS bylo uvedeno do výroby
Výroba nejvýkonnějšího modelu mladoboleslavské Škodovky byla zahájena. V pořadí třetí generace bude stejně jako předcházející, sjíždět s pásů závodu v Mladé Boleslavi. Provedení Combi doplní v brzké době i karoserie liftback, uvedl Jozef Baláž – mluvčí automobilky ŠKODA AUTO a.s., dřívější pracovník oddělení korporátní komunikace v témže podniku.
Nejrychlejší automobil s logem škody pohání dva přeplňované agregáty. Slabší 2,0litrový diesel nabídne v kombinaci šestistupňového manuálu či DSG automatu 184 koňských sil, maximální rychlost mírně pod snových 250 km/hod, přesně 232. Silnější čtyřválcový 2,0litrový benzin pak 220 koní a 250 km/hod, zrychlení z 0-100 Km/hod za 6,8 vteřiny.
Světová premiéra byla již dříve avizována na festivalu rychlosti v britském Goodwoodu, a to 10.7.2013, českou premiéru si automobil odbude na Ralley Bohemia 2013, kde jinde než v Mladé Boleslavi. Podnik se koná za jakéhokoli počasí 12.7.2013. Součástí uvedení bude i uveřejnění ceny, za kterou bude vůz k mání.
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
