Automobil nižší střední třídy s kufrem o objemu větším než 610 litrů? Takový bude Civic v provedení kombi
Další ročník světoznámého a velevýznamného, aspoň co se automobilového světa týče, frankfurtského autosalonu se nezadržitelně blíží a s do jeho začátku ubývajícími dny přicházejí stále nové a nové zprávy menších i větších výrobců levných, ale i luxusních vozů, které naznačují opravdu zajímavou podívanou a řadu premiér často unikátních konceptů.
Těšit se můžeme poprvé i na sériové provedení konceptu Honda Civic Tourer. Automobil karoserie kombi nabídne mnohé. Slibuje především na svou třídu nebývale velký zavazadlový prostor. Nezavdá si s takovými jako VW Golf VII. v provedení kombi či Octavií Combi.
Skutečnou podobu sériového vozu nejsme schopni určit. Předpokládáme silnou inspiraci právě v konceptu Tourer. Očekávat můžeme návaznost zajímavých a dynamicky se táhnoucích křivek a linií, táhnoucích se v délce celého vozu.
Motorová nabídka obsáhne benzinové i vznětové motory i-VTEC a i-DTEC. Ty budou v provedení 1,4 a 1,8, 1,6 a 2,2 s výkonem od 77 kW do 110 kW.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?