Luxusní kabriolet britského výrobce nezklame. Vedle kvalitně zpracovaného interiéru a exteriéru nabídne dostatek prostoru pro cestující i zavazadla
Absolutní novinka britské automobilky Aston Martin nabízí kromě unikátního vnějšího zpracování a luxusně řešeného interiéru s použitím těch nejkvalitnějších materiálů, ať již na přístrojovém panelu či excelentně koncipovaných sedačkách, množství prostoru pro cestující a zavazadla, nejmodernější technologie.
Volante, jak zní tovární označení nového čtyřmístného vozu, nadchne již známým výkonným agregátem a stahovatelnou střechou. Ta se oproti předchůdci, tedy vozu kategorie kupé, dá stáhnout během 14 sekund. Třívrstvé provedení zajede díky menším, tichým a relativně lehkým elektromotorům. Již tak dostatečná hmotnost tak povyrostla o pouhých 9 kg na konečnou cifru 1 844 kg. Číslo se může zdát oproti konkurentům vysoké, optimální rozložení váhy v poměru 49:51 však udělá svoje.
Aktuální video ztvárňuje verzi v pohybu. V průběhu odtikávajících vteřinek se můžeme kochat většinou smyslů. Pohledem, krásným zvukem… Proč také ne? Šestilitrový dvanáctiválec, dávající 421 kW (573 k) při 6 750 ot./min a točivý moment 620 N.m při 5 500 ot./min v kombinaci šestirychlostního automatu Touchtronic 2. Jedním slovem unikát.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.