Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Do roku 2014 s úspornějším motorem a lepší navigací ještě levněji. Co si víc přát?
Jaguar XF s úspornějším 2,2 l ECO Dieselem. Stejné množství hudby za méně peněz. Tak by se dalo označit řešení automobilky Jaguar, která do modelu XF pro rok 2014 montuje nově úspornější motory, lepší navigaci s kvalitnější klávesnicí a intuitivnějším způsobem navigování.
Ve verzi Saloon a Sportback nabídne téměř stejné parametry jako u předchůdce. Výkon 120 kW (163 k), točivý moment 400 N.m, průměrnou spotřebu 4,9 l/100 km, 129 g/km emisí CO2, zrychlení z 0-100 km/h během 10,5 vteřiny a maximální rychlost 209 km/h (130 mph).
Povšimněme si především spotřeby. Ta oproti loňskému modelu klesla z 5,1 na 4,9 l/100 km s nasazenými sedmnáctipalcovými koly. Za nižší spotřebou stojí více faktorů. Ve městě hraje roli systém Start-Stop, pohon s osmistupňovým automatem, za nižším množstvím výfukových exhalací, především pak emisí CO2, stojí rozměrově větší ventily.
Sečteno, podtrženo? Zvolte nový Vám padnoucí lak karoserie a jeďte. Je libo provedení Osmium či Dark Sapphire?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?