Koncept značky VUHL. Další novinka britského rychlostního festivalu
Britský rychlostní festival bude zase jednou pořádná „pecka“. Akce, pořádaná na jihu Velké Británie v Goodwoodu, který nalezneme blízko většího a známějšího Portsmouthu, odstartuje již 11.7. a v průběhu čtyřech dnů a krásného víkendu, se zde představí na několik velmi očekávaných novinek aktuálního roku 2013. Účast přislíbila Škoda Octavia RS, Lexus LFA a GS, Peugeot RCZ R a další. O zábavu je tak postaráno.
V pořadí další premiérově představenou novinkou bude i model 05 mexické značky Vühl. I zde bude zřejmě o co stát. Vede k tomu nejen název Vühl, znamenající „Vehicles of Ultra-lightweight and High-performance“, tedy ultralehká a vysoce výkonná vozidla, ale i projektová účast pana Giullerma Echeverria seniora, dlouholetého konstruktéra závodních monopostů, jak jméno napovídá, otce.
Bratři Iker a Guillermo Echeverriové, slibují naprostý speciál s precizní kvalitou výroby, smyslem pro důkladnost a pozornost k detailům, špičkové řidičské vlastnosti a nadčasový design. Ten zajistí studio Exte, které bratři vlastní. Zbytek činností s kompletací vozů spojených, proběhne vesměs mimo středoamerický stát. Výjimku tvoří finální montáž. Na tu si Mexičané nedají sáhnout. V Kanadě tak vznikne karoserie, v Británii pak dojde k ladění podvozku.
Žádné technické specifikace nebyly dosud zveřejněny. K jejich odtajnění dojde zřejmě až na samotném festivalu. Účast nadnárodních podniků jako Ford či Multimatic, samotné mexické vlády a soukromých společností, dávají předpoklad pro vznik něčeho zcela unikátního. Uvidíme, jak bratři dokážou sliby vyplnit.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?