Kórejský Chevrolet sa pomerne skoro rozhodol modernizovať sedan strednej triedy Malibu. Hlavným dôvodom zrejme budú jeho slabší predaj.
Sedan strednej triedy Chevrolet Malibu prejde po dvoch rokoch modernizáciou vzhľadu, ktorá by mu mala pomôcť zvýšiť predaj. Dizajnéri pristúpili k zmenám prednej masky po vzore Chevroletu Impala, maska pôsobí honosnejšie a zjednocuje dizajn ostatných modelov značky. Oficiálna tlačová správa neinformuje o dizajnových zmenách v zadnej časti, tá ostane nedotknutá.
Drobným vylepšeniam sa nevyhne ani interiér sedanu, pasažieri vzadu budú mať o čosi viac priestoru pred kolenami, a to len vďaka skráteniu zadných sedadiel o jeden centimeter. Zmenila sa aj stredová konzola medzi prednými sedadlami, kde pribudla druhá lakťová opierka, držiaky na nápoje a odkladací box na mobilný telefón.
Príplatková bezpečnostná výbava sa rozrastá o monitorovanie vozidiel v mŕtvom uhle, už základná výbava obsahuje 10 airbagov vrátane kolenných pre vodiča a spolujazdca.
Upravené boli aj pohonné jednotky, základný benzínový štvorvalec 2,5 Ecotec dosahuje po novom maximálny výkon 145 kW (+ 2 kW) a krútiaci moment 253 Nm (- 6 Nm). Preplňovaný benzínový štvorvalec 2,0 Turbo dosahuje výkon 193 kW, krútiaci moment vzrástol na hodnotu rovných 400 Nm.
Prepracovaný je aj podvozok, brzdový systém a posilňovač riadenia.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.