Primátor hlavního města Prahy vyhlásil stav nebezpečí
Dnes, 2.6.2013, byl vyhlášen na doporučení primátora hlavního města Prahy třetí povodňový stav a stav nebezpečí. Vše si vyžádala stále zhoršující se situace na jejím území a stoupající hladina řeky Vltavy.
S potopami souvisí i uzavírky silnic. Ty jsou zapříčiněny obrovskými nánosy bahna nebo velkou vodou. Dlouhý seznam aktuálně uzavřených komunikací čítá Výpadovou (v úseku V štínské – Tachovská), Vrážskou ( u ulice Tachovské), U kina, Mezi vodami, Euklidova, U Lužického semináře, podjezd na křižovatce Strakonická – Výpadová a další. Kompletní seznam najdete na serveru www.praha.eu.
Samozřejmostí je omezení veřejné dopravy. Kromě v současnosti uzavřených stanic Staroměstská, Malostranská, Florenc, Nádraží Holešovice, Vltavská, Křižíkova, Invalidovna a palmovka, dojde zítra v čase 5:00 k uzavírkám tras Pražského povstání-Ládví linky C, Dejvická-Náměstí Míru (linka A) a Smíchovské nádraží-Českomoravská (linka B).
Aktuální informace naleznete na portálu hlavního města Prahy, viz předchozí odkaz či na serveru http://mapa.dopravniinfo.cz/.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.