Prodejně nejúspěšnější model značky Ford se po více než deseti letech vrací v novém provedení. Dokáže navázat na svého předchůdce?
Na stánku automobilky Ford se na právě probíhajícím autosalonu v Šanghaji, objevil nový koncept vozu s přídomkem Escort. Ano, všichni známe. Málokterá rodina daný vůz v průběhu jeho dlouhé výroby nevlastnila, a to je co říct - téměř 40 let.
Kompaktní sedan se může pochlubit oblíbeným tříprostorovým řešením, jednoduchým, avšak zajímavým a elegantním designem, podobným vozům Aston Martin. To díky masce chladiče. Co nás nepřekvapí, je použití LED technologií v optice automobilu. Zda se s těmito zářícími světlomety potkáme i u produkční verze, zůstává zatím ve hvězdách.
Součástí předváděcí akce je slovní spojení – navržen v Číně pro Čínu. Zdejší hlad po těchto vozech je mezi automobilkami dobře znám, každá tak chce urvat svůj kus. Dle prodejních úspěchů zřejmě přijdou v úvahu i další trhy. Ten evropský by vůz s čtyřválcovými EcoBoosty automobilky přijal jistě více než kladně. Jméno Escort se zde stále těší velké oblibě a známosti.
Navýšení prodejů by přišlo více než vhod. Celosvětový trend se nevyhnul ani takovému světovému automobilovému gigantu. Záleží, jak si povede v silné konkurenci Citroënu C4L, Peugeotu 301 nebo Renaultu Fluence.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.