Renault pripravil pre Lagunu v modelovom roku 2013 decentné zmeny v technike a výbave. Novinkou je LED denné svietenie a vylepšené vznetové motorizácie.
Francúzsky Renault pripravil pre model strednej triedy decentné úpravy, ktoré mu ešte nejakú dobu pomôžu udržať sa na automobilovom výslní. Nový modelový rok 2013 pre Lagunu znamená diódové svetlá pre denné svietenie namiesto hmlových svetlometov a upravenú ponuku motorizácií pod kapotou.
Exteriérové zmeny sú vskutku detailné, do interiéru sa dostane nový multimediálny systém R-Link so 7-palcovou dotykovou obrazovkou, ktorý okrem iného obsahuje aj navigačný systém.
Hlavnou zmenou pod kapotou je možnosť kombinácie nafového motora 1,5 dCi (81 kW/110 k) so 6-stupňovou automatickou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Pri tejto kombinácii pohonného ústrojenstva Laguna v priemere spotrebuje len 4,3 litra nafty na 100 km.
Pre naftový motor 2,0 dCi (výkonové verzie 96 kW/130 k, 110 kW/150 k a 127 kW/175 k) je najväčšou zmenou prívlastok Energy, ktorý znamená použitie start/stop systému, olejového čerpadla s variabilným prietokom alebo pokročilého riadenia teploty motora. Tieto technologické vylepšenia by mali prispieť k nižšej kombinovanej spotrebe paliva vďaka zvýšeniu účinnosti motora.
V ponuke naďalej ostáva aj vrcholný naftový motor 3,0 dCi V6 (176 kW/240 k) spojený so 6-stupňovým automatom, rovnako aj benzínové motory 2,0 16V (103 kW/140 k) a 2,0 Tce (132 kW/180 k).
Laguna pre nový modelový rok sa na trhu objaví už o pár týždňov. Pripomíname, že súčasná generácia je v predaji od roku 2007.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.