Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi A3 Sedan očekáváme již delší dobu. Nyní se konečně blíží a navazuje na ducha starších modelu A4.
Stálý růst modelů nutí automobilky k vývoji nových, menších řad, které velikostně nahradí dříve populární vozy, které již však přerostly do rozměrů, které mnoha zákazníkům nehoví. To je případ i modelu Audi A4. Právě takový "raison d'etre" najdeme i u Audi A3. Vždyť když přišla Audi A4 na trh, měla na délku 452 cm. Dnes má 471 cm. Právě proto přichází i A3 sedan s délkou 446 cm, čímž vyplňuje uvolněný prostor.
"Malý" sedan se ukázal na autosalonu v New Yorku, kde nabízí čtyři motorové verze - pro Ameriku netypickou dieselovou s výkonem 150 koní, a tři benzínové s výkony 140, 200 a 300 koní z motorů 1,4, 1,8 a 2,0. Všechny jsou samozřejmě přeplňované a názorně ukazují, co znamená takový downsizing po evropsku.
Nejsilnější varianta se jmenuje S3 a přináší také vylepešený podvozek, jak je již u vozů označených tímto písmenem tradicí. S převodovkou S-Tronic dovede tento stroj zrychlit z klidu na stovku za 4,9 sekundy, maximální rychlost je pak 250 km/h.
Prodeje v USA začnou přibližně za čtvrt roku.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
