Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Malé SUV by si rádo vzalo něco z tržního podílu Opelu Meriva či Škody Roomster. Podaří se proniknout do rodinných kruhů?
Kompaktní SUV, postavené na společném technickém základu jako Opel Mokka či Buick Encore, bude poháněno třemi výkonnými agregáty. Základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru a výkonem 85 kW, turbokompresorem přeplňovaným 1,4 litrem s 103 kW/140 koňmi a jedinou naftovou jednotkou – turbodieselem o objemu 1,7 litru CDTI s výkonem 96 kW/130 koní.
Důležité jsou jízdní vlastnosti. Na ty tento americký sportovec sází. Verze s atmosférickým motorem bude poháněna oproti zbylým dvěma pouze přední nápravou. Mnohem zábavnější svezení jistě poskytnou přeplňované agregáty, ať již vlivem vyšší dynamiky motorů či pohonem všech kol. O všem bude rozhodovat adaptivní systém.
Součástí výbavy LS bude ESC – elektronická kontrola stability, TSC, 6 airbagů, rádio s přehrávačem CD MP3, 6 reproduktorů, tempomat, Bluetooth, USB, AUX-in, výškově a podélně nastavitelný volant, zadní sedadlo sklopné a dělené v poměru 60/40 a jiné. Výbava LT se může například pyšnit systémem Chevrolet MyLink, zadní parkovací kamerou, palubním počítačem, loketní opěrkou. Samozřejmostí bude široká paleta barev, 16-palcové disky z lehkých slitin nebo ocelové disky s kryty.
S řadou úložných prostor, velkým zavazadlovým prostorem o objemu 356 litrů v základu, šesticí airbagů, dostáváme ideální rodinné SUV za přijatelnou cenu.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
