Škoda Octavia třetí generace se taktéž dočká nejsilnější varianty již tradičně nazvané RS. Ukáže se na tradičním festivalu v Goodwoodu.
Modely RS odvozené od Octavie byly vždy populární a bylo by velkým překvapením, kdyby od nich automobilka upustila. A nestalo se tak. Škoda přitom rezignovala na tradiční data představování novinek, totiž na autosalonech, a raději ukazuje svá nová vozidla v časech mezi nimi. Pravděpodobně se ji tak dostane více pozornosti nejen u nás, ale i v zahraničních médiích.
Škoda Octavia RS se ukáže na festivalu rychlosti v Goodwoodu, což je tradiční každoroční sjezd rychlých vozů v Británii při příležitosti závodu do vrchu. Díky svému puncu legendárnosti se nejedná o pouhý závod, ale při jeho příležitosti jsou mnohdy představovány nové koncepty i sériové vozy. Mezi nimi bude právě i Octavia RS.
Ačkoliv vzhled již známe z uniklých fotografií, prozatím neznáme technické parametry. Minulé RS mělo výkon 200 koní a je jasné, že nová generace již z principu nemůže být slabší. Očekává se proto posílení na 220 koní, ale ve hře je také užití 250koňového agregátu, podobně jako u Golfu GTI.
Více bychom se měli dozvědět 11. července.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?