Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bertone se do Ženevy žene s novým konceptem - jde o shooting brake odvozené od sedanu Aston Martinu - Rapide.
Italská karosárna Bertone připravila pro blížící se ženevský autosalon příspěvek k oslavám stého výročí existence značky Aston Martin. Pozoruhodný speciál je karosářsky nezvyklý, jde o shooting brake, o kterých se poslední dobou mluví čím dál častěji.
Ačkoliv původně měly vozy této koncepce jen jediný pár bočních dveří, tento má plné dva páry a je tak spíše velmi sportovním kombíkem, Bertone svůj výtvor nazývá právě jako shooting brake, nebudeme tedy kazit přání značky.
Prozatím neznáme prakticky žádné technické detaily. Víme jen, že pod kapotou zůstalo sériové pohonné ústrojí, které dává výkon 477 koní. Celá energie vývojového týmu tak směřovala do vzhledu.
Ten je samozřejmě fascinující. Splývavá záď byla nahrazena praktičtějším prostorem, což znamená jak více místa pro batožinu, tak i více místa nad hlavami vzadu. Nepůjde samozřejmě o žádný stěhovák, na to si Bertone nehraje, ale o stylovou možnost převézt o několik golfových bagů navíc.
Více bychom se měli dozvědět na blížícím se autosalonu v Ženevě.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
