Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bertone se do Ženevy žene s novým konceptem - jde o shooting brake odvozené od sedanu Aston Martinu - Rapide.
Italská karosárna Bertone připravila pro blížící se ženevský autosalon příspěvek k oslavám stého výročí existence značky Aston Martin. Pozoruhodný speciál je karosářsky nezvyklý, jde o shooting brake, o kterých se poslední dobou mluví čím dál častěji.
Ačkoliv původně měly vozy této koncepce jen jediný pár bočních dveří, tento má plné dva páry a je tak spíše velmi sportovním kombíkem, Bertone svůj výtvor nazývá právě jako shooting brake, nebudeme tedy kazit přání značky.
Prozatím neznáme prakticky žádné technické detaily. Víme jen, že pod kapotou zůstalo sériové pohonné ústrojí, které dává výkon 477 koní. Celá energie vývojového týmu tak směřovala do vzhledu.
Ten je samozřejmě fascinující. Splývavá záď byla nahrazena praktičtějším prostorem, což znamená jak více místa pro batožinu, tak i více místa nad hlavami vzadu. Nepůjde samozřejmě o žádný stěhovák, na to si Bertone nehraje, ale o stylovou možnost převézt o několik golfových bagů navíc.
Více bychom se měli dozvědět na blížícím se autosalonu v Ženevě.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
