V rámci započaté modelové ofenzivy představila mladoboleslavská automobilka Škoda Auto nový model Octavia Combi třetí generace. Ten by měl mít svoji světovou premiéru na mezinárodním autosalonu v Ženevě konaném od 5. března, informovala společnost Škoda Auto.
Předseda představenstva společnosti Škoda Winfried Vahland připomněl, že Škoda Octavia je srdcem celé značky a zároveň nejprodávanějším modelem automobilky vůbec. "Se třetí generací udělala Octavia Combi velký skok směrem vpřed. Tento automobil je třída sama pro sebe a nabízí kvality vozu střední třídy za cenu kompaktního vozu s karoserií kombi," říká Vahland. Nový model nabízí proti svému předchůdci především zvýšený prostor díky o 90 milimetrů větší délce a o 45 milimetrů upravené šířce. Přičemž rozvor vozidla vzrostl o necelých 11 centimetrů. "Nový vůz nabízí osobám, cestujícím na zadních sedadlech, prostor pro nohy před koleny 73 milimetrů, což je v tomto segmentu špičková hodnota," řekl člen představenstva Škodovky Frank Welsch. Doplnil, že rekordem ve své třídě je i zavazadlový prostor, který se může pochlubit prostorem 610 litrů, po sklonění zadních sedadel až 1740 litrů. "Design nového vozu Octavia Combi zaujme jasným liniemi, precizností a dokonalými proporcemi," zakončil Welsch. Mimo to nabízí třetí generace vozu až o 17 procent šetrnější proti motorům staršího modelu. Aktuální nabídka motorů přitom podle informací společnosti zahrnuje čtyři benzinové a čtyři naftové motory. Verze GreenLine dosáhne spotřeby pouhých 3,4 litrů nafty na 100 kilometrů a emisemi CO2 ve výši 89 g/km. Vahland se již dříve nechal slyšet, že letošní rok bude pro automobilku především ve znamení modelové ofenzívy, tu zahájila nová Škoda Octavia. Automobilový rok 2013 ale nebude podle jeho odhadu jednoduchý, přestože se domnívá, že nové modely jako jsou Octavia, Rapid nebo Citigo, spolu s trvalou pozicí na mezinárodních trzích, jsou pro značku Škoda dobrým základem. Mezi nejprodávanějšími modely loňského roku opět dominovala Škoda Octavia (409 600 prodaných vozů), následovala Škoda Fabia s 240 500 prodanými automobily a bronzovou příčku obsadila Škoda Superb (109 100 automobilů).
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?