Ruský bestseller Lada Kalina príde v novom modelovom roku 2013 s novou tvárou a inovovaným interiérom.
Ruská Lada Kalina sa v modernizovanej podobe predstavila na Moskovskom autosalóne ešte v minulom roku, čoskoro sa vydá k prvým zákazníkom. Facelift Kaliny znamená drobné optické vylepšenia exteriéru a interiéru, ktoré modelu určite prospeli. Technika pod kapotou sa však nemení.
Faceliftovaná Lada Kalina dostala kompletne prepracovanú prednú časť s výraznejšou maskou chladiča, novými svetlami a novým predným nárazníkom s ozdobnými prvkami. Vzadu sa zmenila grafika koncových svetlometov a dizajn nárazníka.
Interiér sa dočkal odolnejších materiálov, zmenili sa detaily na stredovej konzole – novinkou je multimediálny systém s dotykovou obrazovkou. Nová je aj grafika prístrojov pred vodičom, interiér vyzerá opäť o čosi modernejšie.
Pod kapotou nenájdeme žiadnu zmenu, v ponuke je benzínový motor s objemom 1,4 (66 kW) a 1,6 litra (60 kW). Zrýchlenie z nuly na stovku je u oboch motorov identické (13,0 s), menší motor má však o čosi lepšiu spotrebu (6,4 vs. 7,1 l/100 km).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.