Odpočiňme si trochu od zimy a prenesme sa myšlienkami do horúceho leta...s novým Volkswagenom Beetle Cabrio!
Zima je síce v plnom prúde, no to nebráni výrobcom automobilov v tom, aby predstavili automobil na letné radovánky s vetrom vo vlasoch. To sa týka aj predstavenia novinky od Volkwagenu s názvom Beetle Cabriolet.
Je pochopiteľné, že Beetle Cabriolet sa technikou aj dizajnom drží svojho znovuzrodeného vzoru Beetle, ktorý vo svojej novej generácii prišiel na náš trh v prvej polovici tohto roka. Beetle Cabriolet dostane klasickú plátenú strechu, ktorú bude možné zložiť za 10 sekúnd, a to aj počas jazdy do rýchlosti 50 km/h.
Strecha sa zloží do zadnej časti, pritom vôbec nezasahuje do batožinového priestoru. To znamená, že jeho objem 225 litrov ostáva stále zachovaný, v porovnaní s klasickou verziou so strechou je kufor menší o 85 litrov.
Štýlový kabriolet môže byť poháňaný známymi motormi TSI a TDI, ktoré pracujú pod kapotou základnej verzie. Benzínové motory prinášajú výkony od 77 kW do 147 kW, naftové od 77 kW do 140 kW.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?