Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký Mercedes neudržal tajomstvo, na web sa dostali prvé fotografie faceliftovanej triedy E.
Nemecká prémiová automobilka Mercedes sa rozhodla po troch rokoch pristúpiť k modernizácii sedanu vyššej strednej triedy E. Zmeny sa dotkli ako dizajnu, tak aj vylepšenej techniky.
Pri prvom pohľade na faceliftované „éčko“ je jasné, že tento sedan prišiel o svoj charakteristický prvok, ktorým bola štvorica oddelených predných svetlometov. Tie sú po modernizácii klasické, avšak s modernejšou grafikou a technológiou LED.
Nový je aj tvar predného nárazníka a kapoty, dizajnéri tento krát vsadili na zaoblenie hrán typické pre predchodcu. Vzadu sa síce tvar koncových svetiel nezmenil, zmenila sa ale ich grafika, nový je aj nárazník a koncovky výfuku.
V interiéri môžeme zaznamenať kozmetické zmeny, ako napríklad zmenené usporiadanie páčky pod volantom pre ovládanie tempomatu alebo multifunkčnej páčky, ktorá slúži na ovládanie svetlometov, smeroviek a stieračov. Novinkou na stredovej konzole sú analógové hodiny, zmenil sa aj tvar výduchov ventilácie.
Mercedes zatiaľ neuvoľnil informácie, ktoré sa týkajú pohonných jednotiek. Očakávame ale nástup preplňovaných benzínových štvorvalcov s objemom 1,6 a 2,0 litra, na bližšie špecifikácie si budeme musieť ešte počkať.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
