Sedan Grandeur vyššej strednej triedy v podaní automobilky Hyundai prechádza zhruba po dvoch rokoch výroby ľahkou modernizáciou.
Hyundai Grandeur, ktorý je na americkom trhu známy pod názvom Azera, prichádza v novom modelovom roku 2013 s drobnou zmenou dizajnu prednej a zadnej časti karosérie. Vpredu nájdeme novú masku chladiča so zvislým rebrovaním a inovovaný predný nárazník s hmlovými svetlami. Novinkou je aj dizajn zliatinových diskov, úpravami prešiel aj zadný nárazník s koncovkami výfuku.
V interiéri nájdeme nové dekorácie alebo materiály čalúnenia, zmenili sa aj niektoré ovládače na stredovej konzole. Prístrojový štít dostal vylepšenú grafiku.
Pod kapotou bude naďalej slúžiť dvojica benzínových motorov s objemom 2,4 a 3,0 litra s maximálnym výkonom 203, resp. 274 konských síl. hyundai Grandeur bude tak ako doteraz dostupný na domácom kórejskom a americkom automobilovom trhu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?