Mazda chystá do dvoch rokov vypustiť ďalšiu rybu do rybníka. O čom je reč? No predsa o pripravovanom malom crossoveri s názvom Mazda CX-3.
Mazda CX-3 využije úspechy väčšieho súrodenca, ktorý si od zákazníkov alebo aj z porovnávacích testov odnáša pozitívne hodnotenia. Menší crossover, ktorý sa predstaví v roku 2014 bude rovnako využívať technológiu Skyactive, ktorej filozofiou je nízka hmotnosť vozidla a úsporná prevádzka.
Platforma novinky má byť úplne nová, stane sa základom aj pre tretiu generáciu malého hatchbacku Mazda 2. Pod kapotou novinky sa má objaviť preplňovaný benzínový motor s objemom 1,3 litra, rovnako aj naftový motor s objemom 1,6 litra, ktorého priemerná spotreba má byť hlboko pod hranicou 4 l/100 km. To, či sa bude vyrábať aj verzia s pohonom 4x4 zatiaľ nie je jasné.
Jasné je však to, akej konkurencii bude nový crossover od Mazdy konkurovať – Nissan Juke, Ford EcoSport, alebo Suzuki SX4.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.