Mazda chystá do dvoch rokov vypustiť ďalšiu rybu do rybníka. O čom je reč? No predsa o pripravovanom malom crossoveri s názvom Mazda CX-3.
Mazda CX-3 využije úspechy väčšieho súrodenca, ktorý si od zákazníkov alebo aj z porovnávacích testov odnáša pozitívne hodnotenia. Menší crossover, ktorý sa predstaví v roku 2014 bude rovnako využívať technológiu Skyactive, ktorej filozofiou je nízka hmotnosť vozidla a úsporná prevádzka.
Platforma novinky má byť úplne nová, stane sa základom aj pre tretiu generáciu malého hatchbacku Mazda 2. Pod kapotou novinky sa má objaviť preplňovaný benzínový motor s objemom 1,3 litra, rovnako aj naftový motor s objemom 1,6 litra, ktorého priemerná spotreba má byť hlboko pod hranicou 4 l/100 km. To, či sa bude vyrábať aj verzia s pohonom 4x4 zatiaľ nie je jasné.
Jasné je však to, akej konkurencii bude nový crossover od Mazdy konkurovať – Nissan Juke, Ford EcoSport, alebo Suzuki SX4.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?