Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Taliansky Fiat hrá opäť na city. Zo štýlového modelu 500L ponúkne verziu Trekking s výrazným "oplastovaním" karosérie, čo sa určite zíde na nespevnených cestách.
Automobilka Fiat dnes ponúkla médiám prvé oficiálne fotografie štýlového modelu Fiat 500L vo verzii Trekking. Ide o výrazne oplastovaný model 500L, ktorý ponúka terénnejší vzhľad karosérie, o offroad však v skutočnosti nepôjde – pohon 4x4 bude v ponuke chýbať.
Namiesto pohonu všetkých kolies Fiat vo verzii Trekking bude ponúkať simuláciu pohonu 4x4 s programom Traction+, v skutočnosti ide o elektronickú kontrolu trakcie. Pod kapotou sa objaví preplňovaný benzínový motor 1,4 MultiAir naladený na výkon 119 kW/162 k (184 Nm). Ten bude spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, prípadne s dvojspojkovým automatom DCT.
Štýlový vzhľad exteriéru novinky podporí "oplastovanie" spodnej časti karosérie, ale aj biele orámovanie predných svetlometov a hmloviek. Koncové svetlá sú lemované chrómom, tento materiál zdobí aj kľučky dverí.
Fiat 500L Trekking v podobe, ktorú vidíme na fotografiách, je určený pre americký trh, predávať sa začne v druhej polovici budúceho roka. Je však otázkou času, kedy sa predstaví verzia pre Európu, ktorá sa vzhľadom od americkej verzie určite príliš líši nebude.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
