Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Francúzsky Renault príde v tomto mesiaci s novou limitovanou edíciou kompaktného kombi Mégane Grandtour GT 220. Čo sa pod veľavravným názvom skutočne ukrýva?
Renault sa odhodlal ku kroku, ktorý sa u bežných neprémiových značiek len tak nevidí. Zo svojho rodinného kombi Mégane Grandtour vyhotovil verziu, ktorá prinesie potešenie z jazdy a dynamiku, ale pri tom všetkom nezabúda na praktické vlastnosti ako u bežných modelov Mégane.
Ako je už z nadpisu článku jasné, reč je o limitovanej edícii Renault Mégane Grandtour GT 220, ktorá zaujme športovým bodykitom a preplňovaným benzínovým motorom 2,0 TCe pod kapotou. Ten ponúka maximálny výkon 162 kW/220 k a krútiaci moment 340 Nm. Motor je vybavený systémom štart-stop, vďaka čomu sa priemerná spotreba paliva dostala na úroveň 7,3 l/100 km.
Mégane Grandtour GT 220 prináša aj prekalibrovaný posilňovač riadenia, špeciálne upravený podvozok a posilnený brzdový systém. Vzhľad modelu vylepšuje špeciálny bodykit pre verziu GT s čiernymi detailami, upravenými nárazníkmi a 18“ zliatinovými diaskami.
To, či sa Mégane Grandtour GT 220 dostane aj na náš trh zatiaľ nie je jasné.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
