V montážnej továrni Fordu v nemeckom Kolíne nad Rýnom už naplno prebieha výroba faceliftovenej podoby malej Fiesty, ktorej predaj sa začne ešte v tomto roku.
Ak sledujete štatistiky predaja, iste vám neuniklo, že za prvé tri kvartály tohto roka je Fiesta najpredávanejším malým automobilom (vyše 235 tisíc predaných vozidiel).
Malý Ford podstúpil facelift, ktorý možno nutný nebol, no dodal Fieste podstatne agresívnejšiu tvár v štýle novej generácie Fordu Mondeo. Predná maska je po novom lichobežníková s výraznými lamelami, nový je aj predný nárazník a decentnú zmenu zaznamenali aj predné a zadné svetlomety – v predných je umiestnený LED pásik denného svietenia.
Novinkou v ponuke je mnohými ospevovaný litrový trojvalec 1,0 EcoBoost, pod kapotou Fiesty bude k dispozícii celkom 7 motorizácií. V malom hatchbacku bude použitá technológia Ford MyKey, pomocou ktorej budú môcť rodičia strážiť svojich potomkov (možnosť nastavenia max. rýchlosti vozidla, hlasitosti autorádia, atď.). Funkcia Active City Stop sa bude starať o vašu bezpečnosť v meste, kde pomáha predísť kolíziám v malej rýchlosti.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?