V montážnej továrni Fordu v nemeckom Kolíne nad Rýnom už naplno prebieha výroba faceliftovenej podoby malej Fiesty, ktorej predaj sa začne ešte v tomto roku.
Ak sledujete štatistiky predaja, iste vám neuniklo, že za prvé tri kvartály tohto roka je Fiesta najpredávanejším malým automobilom (vyše 235 tisíc predaných vozidiel).
Malý Ford podstúpil facelift, ktorý možno nutný nebol, no dodal Fieste podstatne agresívnejšiu tvár v štýle novej generácie Fordu Mondeo. Predná maska je po novom lichobežníková s výraznými lamelami, nový je aj predný nárazník a decentnú zmenu zaznamenali aj predné a zadné svetlomety – v predných je umiestnený LED pásik denného svietenia.
Novinkou v ponuke je mnohými ospevovaný litrový trojvalec 1,0 EcoBoost, pod kapotou Fiesty bude k dispozícii celkom 7 motorizácií. V malom hatchbacku bude použitá technológia Ford MyKey, pomocou ktorej budú môcť rodičia strážiť svojich potomkov (možnosť nastavenia max. rýchlosti vozidla, hlasitosti autorádia, atď.). Funkcia Active City Stop sa bude starať o vašu bezpečnosť v meste, kde pomáha predísť kolíziám v malej rýchlosti.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.