Taliansky Fiat dnes uvoľnil prvé snímky interiéru modelu Viaggio, ktorý sa bude predávať na čínskom trhu.
Taliansky Fiat má s modelom Dodge Dart, alias Fiat Viaggio veľké plány. Ide o dvojicu takmer totožných modelov, ktoré majú namierené proti konkurencii medzi sedanmi v nižšej strednej triede.
Dodge Dart vznikol ako prvý, nie je tajomstvom, že v rámci koncernu Fiat dostal americký Dart podvozkové komponenty z talianskej Alfy Romeo Giulietta. Tento model plánuje automobilka umiestniť aj na čínskom trhu, avšak pod značkou talianskeho Fiatu a odlišným dizajnom prednej a zadnej časti karosérie, rovnako interiér ponúka zopár odlišujúcich prvkov.
Pod kapotou Fiatu Viaggio sa ocitne dvojica preplňovaných benzínových motorov – 1,4 T-Jet (88 kW/120 k) a 1,4 Turbo MultiAir (110 kW/150 k). Slabší motor bude k dispozícii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, silnejší motor ponúkne o jeden prevodový stupeň viac.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.