Nová Elantra je na trhu len približne dva roky, no automobilka napriek tomu pre ňu pripravila niekoľko drobných vylepšení.
Hyundai Elantra je u nás pomerne známym modelom. Zaslúžila sa o to hlavne predchádzajúca generácia tohto modelu, ktorá boli u nás veľmi obľúbená. Aktuálna generácia tohto modelu sa u nás predáva len niečo vyše roka, no v domácej Kórei ju už pod názvom Avante podrobili drobnej modernizácii.
Ak očakávate razantné zmeny dizajnu, mýlite sa. Hyundai Elantra/Avante pre modelový rok 2013 dostala len drobné vylepšenia svetlometov a zmeny vo výbave. Koncové svetlá teraz disponujú LED technológiou, predné sú o čosi stmavené a výrobca upravil stierače, zatiaľ však nevedno ako.
Do ponuky pribudol nový bronzový lak, výbava vozidla je doplnená o rôzne prvky, ako napríklad vyhrievaný volant, odvetrávané predné kožené sedadlá alebo parkovací asistent s výstupom na kameu.
Tieto zmeny sa zatiaľ týkajú verzie predávanej v Kórei. Modernizácia verzie predávanej v Európe a v USA zatiaľ nebola ohlásená.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.