Nová Elantra je na trhu len približne dva roky, no automobilka napriek tomu pre ňu pripravila niekoľko drobných vylepšení.
Hyundai Elantra je u nás pomerne známym modelom. Zaslúžila sa o to hlavne predchádzajúca generácia tohto modelu, ktorá boli u nás veľmi obľúbená. Aktuálna generácia tohto modelu sa u nás predáva len niečo vyše roka, no v domácej Kórei ju už pod názvom Avante podrobili drobnej modernizácii.
Ak očakávate razantné zmeny dizajnu, mýlite sa. Hyundai Elantra/Avante pre modelový rok 2013 dostala len drobné vylepšenia svetlometov a zmeny vo výbave. Koncové svetlá teraz disponujú LED technológiou, predné sú o čosi stmavené a výrobca upravil stierače, zatiaľ však nevedno ako.
Do ponuky pribudol nový bronzový lak, výbava vozidla je doplnená o rôzne prvky, ako napríklad vyhrievaný volant, odvetrávané predné kožené sedadlá alebo parkovací asistent s výstupom na kameu.
Tieto zmeny sa zatiaľ týkajú verzie predávanej v Kórei. Modernizácia verzie predávanej v Európe a v USA zatiaľ nebola ohlásená.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.