Nová generace Nisanu 370Z bude ve znamení nižší váhy a přeplňovaného čtyřválce. Vůz tak bude lehčí a lépe ovladatelný.
Vedoucí designového oddělení automobilky Nissan Shiro Nakamura prohlásil, že nová generace Z-kového kupé bude zaměřena na širší spektrum zájemců.
nový model se vzdá použití 3,7 litrového vidlicového šestiválce ve prospěch přeplňovaného čtyřválce. Ten by měl, v kombinaci s nižší váhou vozu, stačit k dosažení stokilometrové rychlosti za čas kolem 6-ti sekund. Nový motor by však měl dosahovat nižší spotřeby.
Nakamura dále naznačil, že jeho tým již pracuje na konceptu nového Z-kového kupé. Kdy však koncept uvidíme neoznámil, nicméně předpokládáme, že by to mohlo být v roce 2014.
Dřívější spekulace, že Nissan plánuje nástupce modelu 200SX jako rivala pro Toyotu GT 86 a Subaru BRZ tak možná naplní nástupce modelu 307Z. Nový vůz bude lehčí a menší a proto by mohl být dobrým konkurentem pro zmíněné vozy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?