Kia oficiálně představila nový sedan, který v posledních dnech postupně odhalovala. Namísto autosalonu je vůz vystaven v obchodním centru v Koreji.
Dříve než byl vůz oficiálně představen veřejnosti, umístila ho Kia mezi krabice tak, aby na něj nebylo pořádně vidět. Nyní však byly krabice odstraněny a.. voil?!
Máme před sebou sedan, který má za úkol nahradit model Cerato, který se u nás prodával ještě před několika lety. Za mořem mu říkají Forte.
K novince prozatím nemáme příliš informací. Dokonce ani nevíme, zda se objeví v Evropě, neboť ji v tiskových materiálech automobilka nezmiňuje. Časem se dočkáme také v Evropě oblíbenějšího hatchbacku a také kupé, takže je možné, že do Evropy si automobilka šetří až tyto varianty. Novinka by měla sdílet mnohé komponenty s modelem cee'd, z něhož vychází i designem. Jeho hlavními soupeři by se měly stát levné vozy Seat Toledo/Škoda Rapid a Peugeot 301/Citroën C-Elysée.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.