Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kia dnes odhalila prvé oficiálne skice rodinného modelu Carens, ktorý sa v Paríži predstaví vo svojej novej generácii.
Už túto jeseň budú mať návštevníci parížskeho autosalónu možnosť uvidieť čerstvú novinku v segmente MPV vozidiel, a to novú generáciu modelu Kia Carens. Slávnostné odhalenie svetovej novinky prebehne 27. septembra, Kia dnes uvoľnila prvé skice očakávanej novinky.
Tlačová správa priamo od automobilky hovorí, že „nový Carens v sebe už na prvý pohľad spája športový vzhľad s priestrannou funkčnosťou a emocionálnou príťažlivosťou, ktorá sa stáva spoločným rysom všetkých nových modelov Kia“. Až na prílišný sklon automobiliek používať rôzne variácie slova „šport“ nám neostáva nič iné, len súhlasiť, pretože oproti minulej generácii zaznamenáva novinka v oblasti dizajnu karosérie citeľný skok.
Nový kompaktný minivan je navrhnutý s dizajnérskym rukopisom s nižšou líniou strechy a dlhším rázvorom náprav, podobný recept používa dizajnér Schreyer na najnovších modeloch značky. Väčšie kolesá s rozmerom 18 palcov a stúpajúca línia bočných okien s chrómovým akcentom ešte viac umocňujú celkový dojem z dizajnu. Zatiaľ ide len o oficiálne skice, veríme však, že sériová podoba novinky sa príliš nezmení – bola by to škoda.
Ďalšie informácie automobilka zatiaľ nezverejnila, zrejme sa ich dozvieme priamo pri prezentácii na parížskom autosalóne.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
