Po včerajšej ochutnávke dizajnu nového Seatu Leon dnes automobilka uvoľnila niekoľko oficiálnych fotografií španielskeho hatchbacku.
Španielska automobilka Seat dnes uvoľnila niekoľko oficiálnych snímok novej, v poradí tretej generácie Seatu Leon. Udialo sa tak zrejme v reakcii na včerajšie zverejnenie tajnej snímky priamo zo závodu automobilky, nie je však vylúčené, že išlo o šikovný marketingový ťah automobilky.
Hatchback nižšej strednej triedy má namierené proti konkurencii ako Ford Focus, Opel Asta, Kia cee´d alebo dokonca Alfa Romeo Giulietta. Podrobnejšie technické parametre ani rozmery karosérie nepoznáme, no novinka použije rovnakú podvozkovú platformu MQB, na ktorej jazdí najnovšie Audi A3. Túto novú koncernovú podvozkovú platformu dostane aj nová Škoda Octavia a Volkswagen Golf siedmej generácie.
Dizajn nového Seatu Leon je oproti predchodcovi výrazne hranatý, zrejme tak bude lepšie odolávať zubu času. Pravdupovediac, ani na aktuálnom Leone necítiť jeho vek (pokiaľ ide o dizajn exteriéru), ale novinka napriek tomu pôsobí modernejším dojmom.
Exteriér vyznáva podobné dizajnové ťahy ako aktuálna modernizovaná Ibiza, hlavne pokiaľ ide o stvárnenie prednej časti. Je trochu prekvapivé, že koncern dovolil Seatu použiť full LED predné svetlomety. Tie sú zatiaľ k dispozícii za príplatok len pre nové Audi A3. Pokiaľ ide o exteriér, je potrebné spomenúť ešte jednu zmenu – druhý bočný pár dverí už dostal klasickú kľučku, predchodca ju ukrýval v C stĺpiku. Dôvod je jednoduchý, v ponuke Seatu pribudne aj trojdverová verzia SC – SportCupé.
Revolúcia sa odohrala aj v interiéri Leonu. Po predchodcovi s nudným nevýrazným interiérom niet ani stopy, vo mne dizajn interiéru nového Leonu evokuje taliansku Giulliettu (čo nie je na škodu). Poteší aj fakt, že nový Leon disponuje vlastným, nie koncernovým stvárnením dielov interiéru, ako napríklad panel klimatizácie, alebo autorádia a ďalších ovládačov.
Ponuka motorov pod kapotou bude zrejme kopírovať nemecké Audi A3, to znamená, že pod kapotu sa dostanú najnovšie motory TDI a TSI. Ďalšie podrobnosti zatiaľ automobilka nezverejnila, oficiálne predstavenie pre verejnosť je naplánované na jesennom autosalóne v Paríži.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.