Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prvá fotografia novej generácie Seatu Leon je na svete. Nekvalitný snímok zachytáva zadnú časť novinky.
Zaujímavou cestou sa dostala na svet prvá fotografia nezamaskovanej novej generácie kompaktného hatchbacku Seat Leon. Hotové vozidlo odfotil jeden z pracovníkov priamo v továrni automobilky. Táto amatérska fotografia bola následne uverejnená na stránke seatfansclub.com. Samotná automobilka nakrátko po uverejnení tejto fotografie na internete prisľúbila, že oficiálne zverejnenie sériovej podoby tretej generácie Seatu Leon je naplánované na najbližší pondelok predpoludním.
Jediná fotografia zachytáva novinku v nižšej strednej triede zozadu. Z tohto pohľadu je zrejmé, že Leon novej generácie bude disponovať väčším množstvom hrán a prelisov ako pomerne zaoblený predchodca.
Zmien sa dočká aj technika, nový Leon bude jazdiť na novej podvozkovej platforme MQB, ktorú už využíva nové Audi A3. Túto platformu dostane aj nová Octavia a Golf VII. Pohon hatchbacku budú zabezpečovať najnovšie verzie motorov TDI a TSI, bližšie podrobnosti nám zrejme automobilka poskytne už v pondelok pri čiastočnom uvoľnení informácií.
Tretia generácia španielskeho Seatu Leon sa po prvý krát verejnosti predstaví na jesennom autosalóne v Paríži v 5-dverovej verzii. Máme sa však na čo tešiť, v pláne je aj 3-dverový variant a praktické kombi.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
