Nový miniautomobil od značky Opel s menom Adam sa dnes odhalil na oficiálnych fotografiách. Automobilka pri tejto príležitosti uvoľnila o tejto horúcej novinke podrobnejšie informácie.
Novým modelom Adam značka Opel po prvý raz vstupuje do segmentu atraktívnych mestských automobilov. Opel Adam kombinuje výrazný dizajn s možnosťou širokej personalizácie, ktorá robí každý Adam jedinečným. S dĺžkou približne 3,70 metra je agilný trojdverový automobil prispôsobený mestskému prostrediu, v kabíne poskytuje miesto na sedenie štyrom dospelým osobám.
Opel Adam sa bude spočiatku predávať s troma úspornými benzínovými motormi, ktoré sa kombinujú s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Na výber budú štvorvalce 1,2 litra s výkonom 51 kW/70 k a 1,4 litra v dvoch modifikáciách s výkonom 64 kW/87 k a 74 kW/100 k. Pri všetkých motoroch sa bude dať objednať technologický komplet ecoFLEX, obsahujúci systém štart-stop a ďalšie prvky na zníženie spotreby paliva. Neskôr bude mať v modelovom rade Adam premiéru nová generácia preplňovaných benzínových motorov s priamym vstrekovaním paliva. Nové motory sa budú kombinovať s novo konštruovanou 6-stupňovou manuálnou prevodovkou.
Miniautomobil od Opla zaujme koncepciou modelových verzií. Zákazníci si budú môcť pri individualizácii svojho vozidla vybrať z troch výrazne odlišných základných charakterov: Jam je neortodoxný, módny a farebný, Glam elegantný a sofistikovaný a Slam vyhovuje športovému vkusu. Tieto tri charaktery tvoria základ pre takmer neobmedzené možnosti personalizácie kombináciou širokej škály farieb karosérie, troch farieb strechy, rozličných farieb interiéru, dekoračných obkladov, poťahov stropu kabíny vrátane verzie „starlight roof“ osvetlenej diódami LED a ďalších charakteristických dizajnových prvkov.
Na rozdiel od niektorých konkurentov Adam nevyužíva retro-dizajn ale moderný a výrazný vzhľad. Nápadná a jedinečná “plávajúca” strecha, ktorá je vizuálne odpojená od karosérie, umožňuje perfektne využiť dvojfarebnú kombináciu. Názov modelu je umiestnený na spodnej časti zadných stĺpikov karosérie. V širokej maske chladiča má Adam novú chrómovanú lištu v profile krídla s integrovaným logom Opel v rovnakom vyhotovení ako modernizovaná Astra. Predné reflektory obsahujú denné svetlá v typickom profile krídla, rovnaký motív sa opakuje aj zadných skupinových svetlách, ktoré môžu byť vyhotovené z LED diód.
Adam je prvým modelom vybaveným najmodernejším systémom infotainmentu značky Opel, ktorý preberá zvolený obsah zo smartfónu a zobrazuje ho na 7-palcovom (17,8 cm) farebnom dotykovom monitore s vysokým rozlíšením. Prostredníctvom monitora a piatich základných menu má vodič rýchly a intuitívny prístup k rozličným funkciám smartfónu.
K novému systému infotainmentu sa dajú cez rozhranie USB a integrovaný modul BluetoothTM jednoducho pripojiť rozličné externé médiá ako mobilné prehrávače MP3, prehrávače Apple iPodTM a tablety. Pre prístroje jednoduchšej konštrukcie je k dispozícii externý vstup aux-in. Pri zaparkovanom vozidle môže posádka sledovať aj video alebo personalizovanú diashow.
Adam prináša do segmentu najmenších vozidiel niekoľko noviniek. Po prvý raz je k dispozícii nová generácia parkovacieho asistenčného systému APA II (Advanced Park Assist). Parkovací asistenčný systém sa vždy dodáva v kombinácii so systémom na monitorovanie mŕtveho uhla vonkajších spätných zrkadiel SBSA (Side Blind Spot Alert), ktorý tiež využíva ultrazvukové senzory. V príplatkovej výbave bude aj vyhrievaný volant.
Podvozok s rázvorom 2311 mm je vyladený s dôrazom na maximum aktívnej bezpečnosti a komfortu. Formát kolies siaha od 16 do 18 palcov, vozidlá vybavené diskami priemeru 17 alebo 18 palcov majú štandardne športový podvozok so zníženou svetlou výškou pre zlepšenie ovládateľnosti. Elektrický posilňovač riadenia má osobitný režim City, ktorý po stlačení tlačidla zvýši účinok posilňovača pri jazde malou rýchlosťou.
Nový Opel Adam sa bude dať objednať po jeho oficiálnej svetovej výstavnej premiére na autosalóne v Paríži, prvé vozidlá sa objavia v showroomoch v januári 2013.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?