Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aktuálna generácia obľúbeného VW Golf 6. generácie sa chystá na odpočinok, automobilka preto obmedzuje výrobu niektorých verzií s automatom DSG.
Volkswagen Golf šiestej generácie sa pomaly chystá na automobilový odpočinok. Aktuálna šiesta generácia, ktorá je v podstate klasickým faceliftom Golfu VI je v predaji zhruba štyri roky, čo je pomerne krátka doba na generačnú obmenu. Nemecká automobilka však usilovne ladí detaily Golfu VII, ktorý by mal byť kompletne novým automobilom.
Očakávaný príchod Golfu VII znamená pre dosluhujúci Golf obmedzenie výroby niektorých verzií. Z ponuky pre Golf zmizla možnosť kombinácie slabších motorov a automatickej prevodovky DSG. Táto možnosť ostala vyhradená výlučne pre najsilnejšie verzie modelu s označením GTI, GTI Edition 35, GTD a R.
Obmedzenie výroby niektorých verzií znamená prípravu výrobných liniek pre nástup nového modelu, ten by sa mal verejnosti predstaviť na tohtoročnom jesennom autosalóne v Paríži.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
