Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Astra GTC získal prestížne ocenenie „red dot design award“, udeľované každoročne v oblasti priemyselného dizajnu medzinárodnou porotou.
Kompaktné kupé Astra GTC je vysoko oceňované za svoj športový charakter, vysokú účinnosť a inovatívne technológie v kombinácii s atraktívnym dizajnom. 30 porotcov „red dot award“ ocenilo Opel Astra GTC za pozoruhodný a športový dizajn. Členovia poroty osobitne vyzdvihli panoramatické čelné okno, ktoré plynulo prechádza až do polovice strechy bez priečneho nosníka, čo členom posádky poskytuje maximálny pôžitok z jazdy.
Na tohtoročnej súťaži priemyselného dizajnu „red dot award: Product design“ sa zúčastnilo približne 1800 výrobcov a dizajnérov z 58 štátov. Účastníci do súťaže prihlásili 4515 produktov v 19 rozličných kategóriách. Vo veľmi silnej konkurencii sa na čelo kategórie automobilového dizajnu prebojoval Opel Astra GTC.
Tohtoročné prestížne ocenenie kompaktného kupé je pokračovaním dlhej série „red dot awards“, ktoré v minulosti získali rozličné modely značky Opel. Medzi predchádzajúcich víťazov patria kombi Astra Sports Tourer, štúdia Opel Flextreme GT/E, limuzína Insignia, športový model Opel GT a minulá generácia radu Astra.
Medzinárodná súťaž v oblasti priemyselného dizajnu red dot award sa uskutočnila po prvý raz v roku 1955 a odvtedy sa rozrástla na jednu z najväčších a najprestížnejších dizajnových súťaží na svete.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
