Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ďalší model z rodiny francúzskeho Citroenu prichádza s drobnými kozmetickými zmenami svojho vzhľadu.
Citroen C8 je po krátkom čase druhým modelom francúzskej automobilky, ktorý dostáva jemné osvieženie vzhľadu karosérie. Veľké rodinné MPV, ktoré je na trhu približne 10 rokov sa na automobilový odpočinok nechystá, práve naopak.
Ak sa pozeráte na fotografiu faceliftovaného modelu C8 a nedokážete nájsť žiadne zmeny v dizajne exteriéru, dávame vám z časti za pravdu. MPV od Citroenu dostalo veľmi nenápadné retuše, ktoré zahŕňajú zaoblenú stredovú lištu s novým logom automobilky v prednej maske, zaoblené logo výrobcu je vymenené aj na dverách batožinového priestoru. Bočné ochranné lišty, spätné zrkadlá a stredový stĺpik sú po novom v lakované v čiernej farbe, v ponuke farebných odtieňov karosérie pribudol hnedý lak Hickory.
V interiéri Citroenu C8 sa nezmenili žiadne detaily, všetko teda ostáva po starom. Pripomíname, že sesterským modelom C8-čky je Peugeot 807 spoločne s dvojicou Lancia Phedra a Fiat Ulysse, ktorá sa už nevyrába.
Zmeny sa vyhli aj ponuke motorov, tá naďalej pozostáva z naftového štvorvalca 2.0 HDi s maximálnym výkonom 118 kW/160 k, v ponuke je 6-stupňová automatická a manuálna prevodovka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
